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Message: <blockquote data-quote="Christophe.P" data-source="post: 50799" data-attributes="member: 11832">Attend, je vais éclaircir.Une valeur barométrique nous donnes l'altitude. On s'en sert en permanence dans un avion, on le règle avec les données Metar en cours.Elle ne correspond pas en effet à l'altitude, mais sans l'étalonnage, on aura toujours une valeur erronée.Elle change tout au long de la journée et en déplacement. C'est bien cela. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite269" alt="(y)" title="Thumbs up    (y)" loading="lazy" data-shortname="(y)" />Les valeurs d'altitude données par gps via Google Map sont complètement fausses...je rentre même pas dans le sujet, il y a plusieurs raisons.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite261" alt=":censored:" title="Censored    :censored:" loading="lazy" data-shortname=":censored:" />Il faut pour être le plus précis possible, se caler à la valeur réelle de la pression atmosphérique.A mon endroit actuel, j'ai tout de même 15 mètres d'écart entre le baro étalonné et le GPSGoogle.Vu que je l'étalonne plusieurs fois par jour, j'ai toujours des valeurs exact au mètre près.Un relevé actuel à cet instant me donne 1011.1hPa et il devrait être à 1020.8. Je l'étalonne donc en fonction.Différence d'une dizaine de mètres entre ces deux valeurs.</blockquote>

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